据介绍，此次安装的弹性转子护栏用于曲陆高速公路沿线的温泉、越州、板桥、陆良北、沙林、召夸各收费站匝道急弯位置。护栏装有可旋转的转子，每个转子高度50CMk1棋牌官网，直径35CM ,两个转子之间间距70CM。不同于传统波形板护栏的结构形式，它能够引导和改变事故车辆的行驶方向，将路侧安全设施由结构件向机构件转变、由被动受撞向主动引导的转变，可大幅缓冲肇事车辆冲撞时受到的伤害。由于弹性转子护栏转子上装有反光带，尤其是在夜间或大雾天气，当看不见路缘石时，转子护栏可清晰显示路面极限边界；同时，转子护栏白天靓丽的色彩及夜间转

　　云南网讯（记者 杨之辉 ）高速公路路侧事故约占高速公路交通事故总量的1/3，肇事车辆冲出护栏或冲过中央隔离带造成重大事故及由此引发的二次交通事故屡见不鲜。在新建成的曲陆高速公路上，外观新颖、性能优异的弹性转子护栏走进了人们的视线。

　　曲陆高速设计为标准双向6车道，路基宽度为33.5米，设计时速100KM/H。改造后的曲陆高速公路除采取改为沥青路面铺设、增加中央隔离带宽度、对弯道陡坡进行裁弯降坡改造外，还采取安装新型防护设施——弹性转子护栏的方式，大幅提升驾乘人员安全性。

　　据介绍，此次安装的弹性转子护栏用于曲陆高速公路沿线的温泉、越州、板桥、陆良北、沙林、召夸各收费站匝道急弯位置。护栏装有可旋转的转子，每个转子高度50CM，直径35CM ,两个转子之间间距70CM。不同于传统波形板护栏的结构形式，它能够引导和改变事故车辆的行驶方向，将路侧安全设施由结构件向机构件转变、由被动受撞向主动引导的转变，可大幅缓冲肇事车辆冲撞时受到的伤害。由于弹性转子护栏转子上装有反光带，尤其是在夜间或大雾天气，当看不见路缘石时，转子护栏可清晰显示路面极限边界；同时，转子护栏白天靓丽的色彩及夜间转子上连续的反光点，能够引导驾驶员保持正确的驾驶方向。